Di seguito trovi alcune domande comuni. Se non trovi le risposte che stai cercando, non esitare a contattarci.
La gamma Moto è progettata per tutti i veicoli, moto, rimorchi e macchinari, solo per citarne alcuni. Protegge l'intera parte inferiore del veicolo e il telaio dalla ruggine, dalla corrosione e dall'elettrolisi con un forte strato di barriera. Scopri di più e guarda la nostra Gamma Moto. La gamma Marina è progettata per barche e qualsiasi macchinario immerso in acqua di mare. Protegge dalla ruggine, dalla corrosione e dall'elettrolisi come la nostra Gamma Moto, ma contiene anche inibitori di crescita marina per fermare l'accumulo di barnacles su qualsiasi attrezzatura immersa in acqua di mare. È sicura, non tossica e rispettosa dell'ecosistema marino. Alcuni dei suoi utilizzi includono motori fuoribordo e entrobordo compresi gli impianti elettrici, eliche e alberi di trasmissione e rimorchi per barche. Scopri di più. La gamma Outdoor è una formula più sottile, progettata per metallo, gomma, vinile, legno e quasi tutti i materiali. Può essere utilizzata su barbecue, capanni, recinzioni e ponti, solo per citarne alcuni. Fornisce protezione dalla corrosione, dalla ruggine e impermeabilizza, prevenendo anche la formazione di muffa nei legni e nei vinili grazie alla presenza di agenti antifungini. Scopri di più.
Lanoguard è stato progettato per applicazioni annuali/stagionali. Dovrebbe essere ritoccato almeno una volta all'anno per garantire una protezione continua. Anche se a causa del semplice processo di applicazione non c'è alcun problema nell'effettuare un'applicazione autunnale e primaverile! Il prodotto viene decomposto dai raggi UV, quindi più è esposto alla luce solare, più breve sarà la sua durata. All'interno di sezioni della scocca o del telaio ad esempio, durerà più a lungo.
Gli spray Lanoguard sono quasi trasparenti durante l'applicazione. Questo risultato in un rivestimento trasparente ha un aspetto semi-opaco bagnato che migliora il colore sottostante. Inoltre, essendo trasparente ti permette di vedere chiaramente che la ruggine non si sta formando sulla superficie, offrendo un enorme valore. Ispezionare la superficie è facile, ed è preferito dagli ispettori MOT.
No, Lanoguard è ecologico, non tossico e biodegradabile. La sua formula a base d'acqua significa che è sicura per l'ambiente, non tossica per gli animali domestici o la vita marina e completamente biodegradabile. Inoltre, poiché protegge contro la corrosione, può essere considerata amica dell'ambiente, poiché allunga la vita dei veicoli, delle imbarcazioni e delle attrezzature industriali, riducendo così la necessità di produzione e smaltimento di nuovi componenti.
La regola generale è che un po' di Lanoguard va molto lontano, 1,5 litri di spray moto per applicazione. – sono sufficienti per veicoli come Land Rover e pick-up, per veicoli di dimensioni superiori a questo consiglieremmo più di 2 litri. Clicca qui per vedere la nostra gamma.
La preparazione è molto minima: devi semplicemente lavare a pressione il tuo veicolo per rimuovere lo sporco e la sporcizia. Assicurati di rimuovere eventuali pezzi di ruggine, vernice o sottoscocca che si staccano. A volte può essere utilizzata una spazzola metallica per rimuovere i pezzi sfaldati. Assicurati che il veicolo sia asciutto prima di applicare Lanoguard – non deve essere completamente asciutto, poiché Lanoguard allontanerà l'umidità fino a un certo punto, ma assicurati di non applicarlo su una superficie gocciolante. Vedi la nostra pagina su come applicare.
Anche se Lanoguard può essere spruzzato su una superficie bagnata, questo potrebbe potenzialmente influire sull'efficacia del prodotto e ridurne la capacità di aderenza. Perciò raccomandiamo sempre di lasciare asciugare il più possibile una superficie bagnata prima di iniziare l'applicazione per risultati ottimali. Leggermente umido va bene, poiché Lanoguard allontana l'umidità fino a un certo punto, ma assicurati che la superficie non sia gocciolante.
Lanoguard è ottimo per il telaio con ruggine superficiale. Ha una naturale affinità per i metalli ferrosi e si lega al metallo sotto qualsiasi ruggine superficiale, agisce come una barriera sigillando ermeticamente la superficie e tenendo fuori ossigeno e acqua, impedendo così che la ruggine si sviluppi ulteriormente.
Lanoguard raggiunge il suo stato finale circa 7-10 giorni dopo l'applicazione. Giorno 0 è "oleoso", giorno 3 "morbido" e lo stato finale è asciutto al tatto, ma si sente che c'è qualcosa. Come una candela da toccare. Forse un po' più morbido. Si asciuga fino a un aspetto trasparente/traslucido semi-lucido e rimane così per alcuni mesi, perdendo alla fine un po' di brillantezza. Ma rimane sempre trasparente; e naturalmente, puoi lavarlo a pressione per ripristinarlo come era quando l'hai messo. È meglio non guidare il veicolo per 24 ore per consentire di attraversare la prima parte del processo di essiccazione.
Lanoguard può essere applicato in condizioni di freddo e anche in inverno. Idealmente va applicato su una superficie completamente asciutta e preferibilmente calda. Detto ciò, è abbastanza adatto per l'applicazione al freddo. Inoltre, è ok applicare lo spray Lanoguard su una superficie leggermente umida e il prodotto disperderà l'umidità mentre si indurisce. Riscaldare il prodotto in un secchio d'acqua calda aiuta con l'applicazione specialmente in condizioni di freddo. Vedi qui il nostro blog su come applicare Lanoguard in inverno.
Sì, ha proprietà naturali che aiutano a proteggere la superficie e i materiali su cui viene utilizzato dai raggi UV del sole.
Lanoguard previene e ferma completamente lo sviluppo della ruggine. Si insinua, lega e si lega sotto la ruggine superficiale. Crea una barriera sigillando ermeticamente alla superficie impedendo a acqua e ossigeno di penetrare, quindi non permette alla ruggine di svilupparsi. Lanoguard non rimuove la ruggine esistente, ma si lega alla superficie metallica sottostante – col tempo si insinuerà lentamente sotto la ruggine superficiale e spingerà via l'ossidazione. Non rimuove completamente la ruggine, ma può migliorare e nutrire la superficie nel tempo.
Il grasso Moto è un prodotto protettivo per superfici super-concentrato. È essenzialmente una versione più spessa del nostro spray ed è un prodotto molto utile per le applicazioni sotto il veicolo. Fornisce una protezione resistente e uno strato più spesso, il che lo rende perfetto per le aree più vulnerabili o soggette a usura. È molto facile da applicare ed è più semplice se riscaldato leggermente (a circa 50-65 gradi idealmente - caldo al tatto) fino a uno stato sottile e spalmato con un pennello. È consigliabile applicare il grasso sulle aree pesantemente ossidate o particolarmente esposte (saldature, dadi e bulloni, bordi, ovunque l'umidità possa raccogliersi). Non è necessario utilizzare il grasso, ma può certamente aiutare con una protezione aggiuntiva. Vedi il nostro blog qui su tutto ciò che riguarda il grasso Moto e i suoi utilizzi.
Sì, i prodotti grassi possono essere riscaldati e raffreddati tante volte quante ne hai bisogno. Non altererà le proprietà e in una giornata molto fredda, potresti preferire riscaldarlo un paio di volte durante l'applicazione.
Lanoguard è buono da usare sul vano motore, ma evita le cinghie dei ventilatori. Se Lanoguard viene applicato sui collettori di scarico, probabilmente brucerà a causa del calore estremo a cui vengono esposti (Lanoguard è resistente al calore fino a 450 gradi C). Raccomandiamo di spruzzare lo spray moto sulle aree che si desidera proteggere e poi di asciugare l'eccesso con un panno. Oppure bagnare un panno con Lanoguard e strofinarlo sulle aree che si desidera proteggere.
Sì, certamente puoi. Lanoguard funziona bene con quasi tutti gli spruzzatori, compressori e applicatori. Potresti scoprire che utilizza leg germente più prodotto rispetto ai nostri applicatori con spruzzatore a grilletto, ma otterrai comunque una copertura uniforme di Lanoguard che proteggerà bene. Abbiamo una gamma di spruzzatori e applicatori disponibili sulla nostra pagina accessori.
Lanoguard prende il suo nome da lano come lanolina e guardia come protezione. È fatto dagli oli della lana degli ovini. Gli oli vengono estratti usando un processo di lavaggio. Lanoguard utilizza una lanolina di alta qualità che viene sottoposta a test per garantire che otteniamo la consistenza e la qualità di quella lanolina. La cosa unica del nostro processo di produzione è che non solo stiamo usando lanolina di alta qualità, stiamo anche usando ciò che chiamiamo la parte più pulita degli idrocarburi e stiamo sviluppando sempre più soluzioni vegetali e biologiche per gli spray. Molti idrocarburi sono piuttosto tossici o irritanti. Quello che usiamo non lo sono. Quindi, con l'approccio più pulito e verde di tutto ciò, ciò ci permette di essere non tossici e rispettosi dell'ecologia marina. E stiamo cercando di essere sempre più tali man mano che evolviamo la nostra R & D. In modo cruciale abbiamo sviluppato un processo di miscelazione unico che ci consente di miscelare più lanolina e un tipo specifico di lanolina nei prodotti, il che è una cosa molto buona e abbastanza differente dai nostri concorrenti.
Offriamo il rimuovi Lanoguard, che può essere utilizzato sia per Lanoguard appena applicato che per Lanoguard curato da molto tempo. Può essere utilizzato per rimuovere qualsiasi overspray, pulire pennelli o pistole a spruzzo - basta risciacquare con acqua calda dopo. Se usato per rimuovere Lanoguard curato e grandi aree suggeriamo di spruzzare sulla zona, lasciare agire per 5 minuti, quindi lavare a getto l'area e Lanoguard verrà via con essa. Le aree rivestite spesse potrebbero aver bisogno del rimuovi applicato e lavato a getto due volte. Nota, non è necessario rimuovere Lanoguard - puoi applicare strato su strato e semplicemente spruzzare sui vecchi trattamenti Lanoguard. La rimozione è necessaria solo se desideri un'ispezione molto ravvicinata dell'area sotto il corpo vettura, o se hai già fatto alcuni anni di strato su strato e vorresti ricominciare. Dai un'occhiata a Rimovitore Lanoguard qui.
Lanoguard impedirà la saldatura a freddo dell'acciaio inossidabile. Lo fa impedendo alle superfici di venire a contatto tra loro. Agirà come agente preventivo per la saldatura a freddo, agente anticorrosivo e antigrippaggio.
La consegna nel Regno Unito di solito avviene tra 2 e 5 giorni esclusi Highlands scozzesi, isole e Irlanda del Nord. I prodotti vengono spediti entro 24 ore dalla conferma dell'ordine tramite e-mail. a meno che non sia un fine settimana o un giorno festivo. Se non hai ricevuto il tuo ordine entro 7 giorni, ti preghiamo di contattarci per indagare.
Abbiamo molti centri di applicazione in tutto il Regno Unito. Dettaglianti, Carrozzerie e Officine meccaniche. Se sei interessato ad offrire il trattamento Lanoguard ai tuoi clienti, per favore invia un'e-mail a trade@lanoguard.co.uk e/o visita www.lanoguard.co.uk/trade per maggiori informazioni e per acquistare i prodotti commerciali. Se stai cercando un centro per applicare Lanoguard per te, consulta la nostra mappa dei centri di applicazione qui.
Utilizza lo Spray Moto in tutte le aree di metallo esposto, specialmente catena, ruote, pignoni, ecc. Lo spray è utile per raggiungere quelle zone in cui non puoi arrivare con un panno per pulire.
- Non applicare sui dischi freno o sulle pastiglie freno, poiché il prodotto è un lubrificante e a basso attrito.
- Lo spray può essere utilizzato per proteggere tutti gli impianti elettrici e i cavi dai danni causati dall'acqua e dal maltempo.
- Non raccomandiamo di usarlo sugli interruttori (indicatori e interruttori dei fari, ecc.), poiché rimarrà leggermente unto al tatto per un po'. (Anche se uno spruzzo leggero sugli interruttori potrebbe aiutare a lubrificare i meccanismi interni e prevenire danni da corrosione, è sufficiente rimuovere lo spruzzo in eccesso intorno agli interruttori).
- Non rovina gomma o guarnizioni, quindi è possibile spruzzare intorno a forcelle e ammortizzatori, ecc.
- Applicarlo è semplice: spruzzare e rimuovere qualsiasi eccesso con un panno o spruzzare su un panno e pulire le parti da proteggere, non è necessaria alcuna preparazione, anche se l'applicazione su una moto pulita è ideale.
Il nostro grasso moto è un fantastico lubrificante per catene, protettivo ed estensore della vita della catena (rendendo la guida più fluida, riducendo notevolmente l'allungamento nel tempo e una vita utile della catena fino a 3 volte più lunga, ci dicono i nostri clienti). Il modo migliore per applicarlo è scaldare il grasso moto a circa 60 gradi Celsius (quando diventa appena liquido). Può essere scaldato delicatamente nella pentola di Lanoguard in microonde, controllando frequentemente per assicurarsi che non si surriscaldi, o mettere la pentola in una ciotola di acqua calda, ecc. Idealmente, togliere la catena per facilità d'uso e usare un pennello per spalmarlo o se la catena può essere rimossa, mettere il grasso moto riscaldato in un vassoio poco profondo e far passare la catena attraverso e tenere la catena sollevata per farla gocciolare per alcuni minuti. Una volta asciutto, non dovresti sperimentare alcun "sgocciolamento" del lubrificante. Abbiamo una buona descrizione da parte di un nostro utente su come lo usa sulla sua GSX-R 1000. Inoltre, il grasso moto può essere usato anche come polish protettivo anticorrosione per verniciature e lavorazioni cromate su chopper personalizzati o easy rider o Harley Davidson ecc. Per esempio, usa un tipo di panno di pecora per strofinare e lucidare piccole quantità di grasso moto sul manubrio, telaio o su qualsiasi altra area che desideri lucida e/o una sottile protezione dalle intemperie senza nessuna appiccicosità. Lo spray moto darà una protezione minima di 6 mesi dalla data di applicazione e il grasso moto circa 12 mesi. Dopo questo periodo, dovresti riapplicarlo per garantire una protezione continua nelle condizioni ottimali. Tuttavia, raccomandiamo di riapplicare regolarmente, se possibile, come ogni altro mese o trimestre come parte della tua normale manutenzione della tua motocicletta.
Lo spray moto e lo spray marino sono fondamentalmente simili, ma lo spray marino si concentra anche sull'inibizione della crescita marina e sulla riduzione degli effetti degli ultravioletti che possono essere più aggressivi negli ambienti marini.
Puoi usare Lanoguard sul metallo nudo. Tuttavia, avrà bisogno di una ricarica più frequente, fino a quando non raggiungerai un paio di strati nel tempo e, da quel momento in poi, una volta all'anno sarà sufficiente. Detto questo, non è destinato all'uso su metallo nudo per quanto riguarda il sottoscocca, ma piuttosto come sigillante per l'intero sottoscocca assumendo che il sottoscocca sia già rivestito con una vernice protettiva di qualche tipo. Se esponi il metallo nudo in preparazione, allora ci sono 2 percorsi che puoi seguire, il primo è usare il grasso moto Lanoguard sulle aree di metallo nudo, quindi lo spray moto Lanoguard per spruzzare sull'intera area, oppure il secondo è riparare/ritoccare l'area in modo convenzionale con levigatura, primer e verniciatura, quindi spruzzare Lanoguard Moto Spray una volta indurito quando si spruzza Lanoguard sull'intero sottoscocca.
No. Se qualcosa è zincata, non sarebbe necessario utilizzare Lanoguard per proteggerla perché è ciò che la zincatura sta facendo per la superficie/metallo. Quindi, non raccomandiamo di applicare Lanoguard su superfici zincate. Inoltre, le superfici zincate reagiscono in modo diverso quando vengono verniciate o rivestite, il che priva il metallo di aria in circolazione intorno alla superficie, in alcuni casi ciò potrebbe causare diverse reazioni chimiche che potrebbero deformare l'aspetto zincato e il pretrattamento è richiesto per prevenirlo.
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